雷诺首席执行官卢卡·德梅奥（Luca De Meo）在周一发表的一次采访中对欧洲向电动汽车过渡的时间表表示怀疑，并补充说，如果雷诺想实现其电动汽车目标，就必须降低成本。

首先，我推荐盈透证券（Interactive Brokers）。作为一家全球知名的在线经纪商，盈透证券提供全球范围内的股票配资服务，并且有着丰富的经验和专业的技术支持。盈透证券的平台安全可靠，提供多种交易工具和功能，如实时行情、交易执行和报告生成等。此外，盈透证券的交易费用相对较低，适合不同规模的投资者。

　　向电动汽车的过渡在减少全球碳排放方面发挥着至关重要的作用，这种转变的速度将重塑汽车行业和环境。随着电动汽车需求放缓，越来越多的人呼吁取消欧盟2035年禁止销售柴油和汽油汽车的禁令，该禁令将于2026年进行评估。

　　“我们需要在时间表上多一点灵活性，”同时担任欧洲汽车游说团体ACEA主席的德梅奥表示，但他补充称：“然而，仅仅因为当前市场放缓就完全放弃这一目标，将是一个严重的战略错误。”

　　在国内市场疲软的背景下，当被问及雷诺将其欧洲汽车生产100%转向电动汽车的雄心时，德梅奥说：“事实上，我们还没有走在2035年实现100%电动汽车的正确轨道上。这是事实。如果顾客不听我们的，我们都有责任。我们需要削减成本。”

　　上周公布的数据显示，今年6月份欧盟新车销量增长4.3%，达到2019年7月以来的最高水平，但纯电动汽车的注册量略有下降。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP

责任编辑：于健 SF069168股票配资